Иммобилайзеры

Термин «иммобилайзер» до недавнего времени казался довольно экзотичным в нашей стране, непонятным. Однако с ростом импорта автомобилей иностранного производства, а вместе с ними различных сопутствующих технических новинок, словарь интегрированных иностранных слов в нашей стране несколько вырос, и теперь эти некогда пресловутые иммобилайзеры теперь мало для кого представляют загадку. Хотя, конечно, это в большей степени относится к автовладельцам, чьи технические средства сошли с иностранных конвейеров. Для тех же, кто еще не раскусил орешек под названием «иммобилайзер» стоит обратить внимание на следующий абзац.

Иммобилайзер – это специальное электронное устройство, которое блокирует работу двигателя при несанкционированном доступе к замку зажигания автомобиля. Иммобилайзер может блокировать подачу топлива в двигатель или блокировать сам замок зажигания. Обычно в качестве основной системы охраны автомобиля не устанавливается, но в дополнение к сигнализации вполне приемлемый вариант.

Вообще, с ростом спроса на легковые автомобили вырос и спрос на различные противоугонные и охранные системы. Когда спрос превышает предложение, появляется много желающих заполнить пустующие ниши незаконным путем, то есть, автомобильный рынок – путем угонов, рынок запчастей – путем кражи машин с их последующим разбором на составные элементы.

Если касаться темы угонов, то статистика в различных городах нашей страны, соответственно, разная. В крупных городах угонов, естественно, больше. Можно для примера взять Санкт-Петербург. Справедливо, что список самых популярных у угонщиков машин формируется благодаря спросу на них у рядовых автолюбителей. Наибольшая цифра выпадает на долю не очень дорогих автомобилей, которые защищены, как правило, штатными средствами охраны плюс недорогими средствами, установленными в автосалоне при покупке. Такие машины легко угоняются и также легко продаются благодаря тому, что составляют основную долю гражданского автопарка.

Из отечественных автомобилей наиболее подвержены угону переднеприводные модели ВАЗ. Если для крупных городов эти машины не являются лакомым куском, то в регионах спрос на них весьма заметен.

Среди недорогих иномарок среднего класса очень часто угоняются второй форд фокус, девятая версия митсубиси лансер и тойота королла черных и серебристых цветов.

Коснемся и подержанных автомобилей, привезенных из США и Германии. Эти машины угоняются как для перепродажи, так и для разбора на запчасти. Как правило, это модели уже не выпускающихся авто, цены на новые запчасти для которых бьют потребителя по карману, но с разборов покупаются достаточно охотно. Вот туда-то часть угнанных бывших в употреблении иномарок и отправляется.

Новые дорогие иномарки угоняются обычно под заказ. Такую машину уже ждет новый владелец с пакетом готовых документов.

Учитывая вышеприведенное можно составить, примерно, следующий список популярных у угонщиков автомобилей:

- Ford Focus III;

- Mitsubishi Lancer X;

- Mazda 6;

- Toyota Camry;

- Honda Civic;

- Mazda 3;

- Toyota Corolla;

- Mercedes GL 450;

- Toyota Land Cruiser 100, 120, 200;

- Porsche Cayenne;

- Lexus RX 350;

- BMW X5;

- VW Touareg.

Сегодня существует очень много различных видов и подвидов противоугонных и охранных систем. Данная же статья рассчитана только на иммобилайзеры – систему защиты от несанкционированного запуска двигателя, которая была создана в начале 1990-х годов. Если охранные сигнализации для автомобилей могут содержать в себе еще уйму различных функции, как правило, не использующихся рядовым автолюбителем, то производители иммобилайзеров обычно этим не страдают. Основная задача этих устройств – блокировать основные жизненно важные органы автомобиля, к которым относятся система подачи топлива и система зажигания.

В последнее время популярными становятся микроиммобилайзеры, которые управляются центральным блоком чрез штатную проводку автомобиля и с помощью высокочастотных сигналов. Микроиммобилайзер внешне часто походит на какое-нибудь реле, не редко даже ставятся в блок предохранителей, где от обычных предохранителей отличить его сложно. Иногда количество микроиммобилайзеров может достигать десятка, при этом все они прячутся в различных частях автомобиля, да так, что найти их практически невозможно.

Еще один вид иммобилайзеров – это, так называемые, транспондерные, то есть, бесконтактные. Выключается система через пластиковую карточку, похожую на кредитку. Эта карточка может вешаться на брелок с ключами или храниться отдельно. Карточка проводится рядом с принимающей антенной противоугонной системы, которая прячется где-нибудь под обшивкой или в панели.

Сегодня на отечественном рынке очень широко представлены различные модели иммобилайзеров от различных производителей, наиболее распространенными являются следующие торговые марки:

- AGENT;

- Alligator;

- Barcode;

- Belsys;

- BIOCODE;

- Black Bug;

- Carman;

- Centurion;

- Guard;

- MisterX;

- Mongoose;

- Pandect;

- Scher-Khan;

- Sheriff;

-SkyBrake;

- Star Line;

- Tomahawk.